Storingsvrije bestelwagens zijn hun belangrijkste kenmerk – waarom is dit zo?
Bij het zoeken naar een auto is een van de belangrijkste kenmerken waar we op zullen letten de betrouwbaarheid. Wie droomt ervan om meer tijd in de werkplaats door te brengen dan onderweg als hij net een auto heeft gekocht? Dit is natuurlijk een heel extreem geval dat niet kan worden uitgesloten. Feit is echter dat sommige voertuigen een veel grotere kans hebben op ernstige gebreken, waardoor ze permanent in de werkplaats geïmmobiliseerd blijven. Het is de moeite waard om dit te onthouden, omdat heel vaak zelfs één defect model of zelfs een bepaalde motoreenheid de reputatie van het hele merk echt kan schaden, dat vervolgens voor een hele lange tijd opnieuw moet worden opgebouwd – dit kan heel goed worden gezegd door fabrikanten als Ford, Renault en Alfa Romeo.

In andere sectoren van de automobielwereld is de situatie uiteraard vergelijkbaar. Laten we bestelwagens als voorbeeld nemen. In dit geval is een storingsvrije werking een even belangrijk kenmerk van een goede bestelwagen, omdat het een werkinstrument is zonder welke het bedrijf niet op volle capaciteit kan functioneren. Daarom is het voor een bepaalde eenheid zo belangrijk om ernstige storingen zo lang mogelijk te voorkomen. Uiteraard kan niets een goede verzorging van de auto en frequente inspecties vervangen, om nog maar te zwijgen van het onmiddellijk melden van eventuele gebreken. Sommige voertuigen zijn echter veel resistenter dan andere. Vandaag zullen we dus de vraag beantwoorden: welke bestelwagens kunnen bogen op de beste storingsvrije prestaties in vergelijking met hun naaste concurrenten?

Kleine bestelwagens tot 5 jaar oud die de beste storingsvrije prestaties behouden
Laten we beginnen met de zogenaamde kleine bestelwagens en dan overstappen naar een hogere klasse. Het storingsvrijpercentage bleef in dit hele segment op 70,5 procent. De best presterende hier is ongetwijfeld de Volkswagen Amarok, waarbij maar liefst 83,3 procent van de auto’s binnen de eerste vijf jaar na het verlaten van de showroom niet stilstond in de werkplaats vanwege een storing.

Welke auto’s zijn op dit moment de moeite waard om te benadrukken? De Mercedes Vito (78,8 procent), Fiat Doblo (76,8 procent), evenals Skoda Roomster (75,1 procent) en Volkswagen Transporter (74,2 procent) vallen hier in positieve zin op. Het is ook de moeite waard om auto’s die bijdragen aan het verlagen van het gemiddelde te stigmatiseren. Tot deze groep behoren bijvoorbeeld de Opel Combo met een storingsvrij percentage van 64 procent, en de Ford Tourneo, waarbij slechts 56 procent van de exemplaren na vijf jaar ernstige storingen vertoont – dit is geen erg goed resultaat .

Grote bestelwagens tot 5 jaar oud, die de minste kans hebben op ernstige mankementen
Laten we nu verder gaan naar de categorie waar hier zeker nog veel meer mensen op wachten. We hebben het over veel populaire en veelgekozen grote bestelauto’s. Welk model blinkt op dit vlak het meest uit? Het blijkt dat het precies dezelfde is die al maanden bovenaan de verkooplijsten staat: Renault Master. Terwijl het gemiddelde storingsvrije percentage in deze groep slechts 61,3 procent bedraagt, heeft de Master een storingsvrij percentage van maar liefst 75,2 procent van alle units.

Ongetwijfeld presteren Mercedes Sprinter (74,6 procent), Opel Movano (73,7 procent) en Volkswagen Crafter (72,1 procent) op dit vlak zeer goed. Auto’s als Citroen Jumper (65,5 procent), Fiat Ducato (64,4 procent), Peugeot Boxer (66,3 procent) en Iveco Daily (63,5 procent) doen het iets slechter, omdat ze qua storingsvrije prestaties net onder het gemiddelde blijven. Het gemiddelde wordt opnieuw verlaagd door Ford – dit keer is het het Transit-model (59,8 procent).